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Imagem meramente ilustrativa – Gimimi

Projeto de Lei de Edson Giriboni propõe isenção de pedágio para deslocamentos locais em rodovias estaduais

SÃO PAULO – O Deputado Estadual Edson Giriboni protocolou na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP) o Projeto...

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SÃO PAULO – O Deputado Estadual Edson Giriboni protocolou na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP) o Projeto de Lei nº 108/2026, que visa corrigir o que muitos consideram uma injustiça tarifária: a cobrança de pedágio em trajetos curtos e internos dentro de um mesmo município. A proposta estabelece a isenção total da tarifa para veículos em deslocamentos de caráter local nas rodovias estaduais, sejam elas administradas diretamente pelo Estado ou por concessionárias.

O que diz o Projeto

Pelo texto apresentado, a isenção será aplicada obrigatoriamente em três situações específicas:

  1. Entre bairros situados no mesmo município;
  2. Entre a sede do município e seus distritos;
  3. Entre a zona urbana e a zona rural da mesma cidade.

Um ponto de destaque do projeto é a sua abrangência tecnológica. A isenção deverá ser aplicada em todas as modalidades de cobrança, incluindo as tradicionais praças físicas, sistemas eletrônicos (tags) e, especialmente, o sistema de fluxo livre (Free Flow), além de qualquer nova tecnologia que venha a ser adotada no futuro.

Justificativa e Impacto Social

O Deputado Giriboni fundamenta a proposta no impacto direto que essas tarifas exercem sobre o orçamento das famílias. Para o parlamentar, as rodovias paulistas muitas vezes funcionam como “avenidas” que conectam a vida cotidiana de trabalhadores, estudantes e produtores rurais.

“A cobrança em deslocamentos curtos e internos pode representar um impacto significativo na renda dos munícipes. Muitos dependem da malha rodoviária para acessar serviços essenciais de saúde e educação”, destaca o deputado em sua justificativa.

Giriboni argumenta ainda que, no Estado de São Paulo, a função das rodovias estaduais transcende a circulação de longa distância, sendo peças fundamentais na mobilidade urbana e na integração entre o centro e a periferia ou áreas rurais.

Próximos Passos

O PL 108/2026 agora segue para análise das comissões permanentes da ALESP, como a de Constituição, Justiça e Redação, e a de Transportes e Comunicações, antes de ser levado para votação em plenário. Se aprovado e sancionado, o projeto poderá beneficiar milhares de motoristas que hoje são “taxados” apenas para circular dentro de seus próprios limites municipais.

Serviço:

  • Projeto: PL 108/2026
  • Autor: Deputado Edson Giriboni
  • Local: Assembleia Legislativa de SP (ALESP)

Redação Local

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